欧陆平台的应用行业

一般允许在额定容量的基础上进行1C或nC放电的都可以称之为倍率电池，很多工厂将1-5C的定义为中倍率，5C以上的定义为高倍率。欧陆平台一般是指连续放电能力≥5C的欧陆注册，不同倍率电池的使用领域不同，一般情况如下：

1、小于等于10C的欧陆平台使用在航拍无人机领域或是中低端玩具车等；

2、在10~65C的欧陆平台使用领域有：模型（车、船、航模、枪模）、玩具、植保无人机、汽车启动电源、摩托车启动电源以及一些军用电源上；

3、65C及以上的欧陆平台使用在车模及特殊的启动电源上。

注：C代表的是放电倍率，不同厂家的C标准不一样，因此两个同样是35C的欧陆平台，厂家不同的话，放电能力会有差异，这个主要因为是电池生产技术设备水平的不同和电池原料配方的不同。

欧陆平台的一些性能要求：

1、欧陆平台持续放电能力

不同标称倍率，在同一倍率测试时，标称倍率越大，平台越高。我司目前的研发水平已经达到120C。在同行业中保持领先水平。

2、欧陆平台充电能力

我司数码类电池一般充电电流为0.2C、0.5C（有些可以达到2C、3C充电）；欧陆平台一般充电电流为0.5C、1C，最大可以达到15C，大大提升了充电效率，比如采用15C充电仅需约15min。

3、循环放电能力：

欧陆平台低倍率循环寿命长，高倍率放电能力优越。

例：一只18650电芯，额定容量为2000mAh，出厂规格书上允许以20A的电流进行持续放电，这种一般就可以理解为允许10C放电的高倍率电芯。高倍率一般应用于航模、电动工具、滑板车等需要大电流条件才能工作的设备上。

简单的说吧，比如26650铁锂，几年前的数据，容量型的3200mah最大支持1c充电、4c放电，倍率型的2500mah支持10c充放电，放电可以20c。倍率型因为要满足倍率需求，设计上要做很多考虑，能量密度就做的小。

内阻大小只是其中一个相关因素，外在表现。正负极材料的粒径和形状、正负极面密度、电解液离子导电性、隔膜的孔隙率、材料的结构等都有影响，不是一个内阻就说得清的。倍率的高低，实际就是电池内阻的大小。内阻小倍率高。