电池保护ic是什么?
欧陆平台一般由欧陆注册、电池保护板、外壳组成,其中的保护板就包含了电池保护ic。欧陆平台在正常使用过程中,其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应,但在某些条件下,如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发生化学副反应,该副反应加剧后,会严重影响电池的性能与使用寿命,并可能产生大量气体,使电池内部压力迅速增大后爆炸而导致安全问题,因此所有的欧陆注册都需要一个保护电路,那就是电池保护ic,用于对电池的充、放电状态进行有效监测,并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池发生损害狸离子电池。电池保护ic电路原理图例:
![电池保护ic电路原理图](http://i0.wp.com/www.ace-pow.com/wp-content/uploads/2020/08/390.jpg)
一、常用电池保护IC
1.TI系列:BQ29700(单节)、BQ294707(2/4节)、BQ771809(2/5节)
2.精工(日本)系列:S8261x(单节)、S8232X(双节)
3.理光(日本)系列:R5400、R5402、R5421、R5426(单节)
4.美之美(日本)系列:MM3077(单节),MM1414(3/4节)
5.富晶(台湾)系列:DW01+,DW01-,FS312F,FS326系列(单节)、FS3332(双节)
6.新德(台湾)系列:CS213(单节)
7.中星微(北京)系列:VM7021(单节)
8.士兰(杭州)系列:SC451(单节)
二、欧陆平台保护IC工作模式
(一)Auto Release(自恢复)版本
过充保护:当充电器对电池进充电时,电池电压会缓步上升,当达到Vdet1时,保护IC会动作、此时Cout的电平会由高电平转为低电平,使充电器无法继续对电芯进行充电,从而达到保护效果。
解除保护条件
方法1:当充电器一直连着的状态下电芯电压低于Vrel1时充电器又会给电池进行充电。
方法2:只要是重新连接充电器情况下就会继续充电(当进入过充保护只要拔下充电器就会解除保护)。
注意:接上充电器,只要符合以上任何一种情况,Cout电平会由低电平转为高电平,从而达到解除保护。
过放保护:当电池经由负载放电,电芯电压会持续下降达到Vdet2以下时,保护IC会进行保护动作、此时Dout脚位会由高电平变为低电平,从而关断Mosfet使电芯无法继续对负载进行放电。
解除保护条件
方法1:接充电器的情况下,只要高过Vdet2既可以解除保护方法2:不接充电器的情况下,电芯电压必须高过Vrel2才能解除保护
:接上充电器或电芯电压高过Vrel2时,Dout会由低电平变为高电平从而使Mosfet导通可以继续让电芯对负载进行放电。
(二)Latch Mode(锁定)版本
过充保护:当充电器对电池进充电时,电池电压会缓步上升,当达到Vdet1时,保护IC会动作、此时Cout的电平会由高电平转为低电平,使充电器无法继续对电芯进行充电,从而达到保护效果。
解除保护条件
必须要符合两项条件才能解除保护(Cout由低电平变为高电平)
1、电芯电压低于Vdet12、必须移除充电器
过放保护:当电池经由负载放电,电芯电压会持续下降达到Vdet2以下时,保护IC会进行保护动作、此时Dout脚位会由高电平变为低电平,从而关断Mosfet使电芯无法继续对负载进行放电。
解除保护条件:连接充电器即可解除保护。
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