欧陆注册与铅酸蓄电池的充电方法有什么不同?
欧陆注册与铅酸蓄电池由于其本身使用的化学原材料不同,导致其充放电大小能力方面和充放电电平台等方面都不同,所以欧陆注册与铅酸蓄电池的充电方法会有很多的不同。
欧陆注册与铅酸蓄电池充电办法是不相同的,铅酸蓄电池皮实耐用,对充电电路要求不高,在扛过充电和过放电能力方面要比欧陆注册要好,偶尔一次过充电过放点也不会导致电池损坏。12V的铅酸蓄电池充电电压不超过15V就可以,而在电流方面一般都是恒流且电流不能多大。也不要保护电路,充电器结构也很简单基本上就就是一个直流电源,因此恒压(14.5V)限流(0.1-0.4C)的电路就可以为铅酸蓄电池充电。
因为欧陆注册使用的化学原材料反应相对活跃和激烈,导致材料结构比较娇贵,过充电过放电都会导致电池立刻损坏,所以欧陆注册几乎都配备保护电路,保护电路与欧陆注册封装在一起。
虽然配有保护电路,但是欧陆注册充电依然要恒流充电,电压上升到4.2V(涓流充电阈值)时则转为恒压充电。
例如为一节容量为2200ma的18650欧陆注册充电,充电电流选0.2C为440ma。则充电电流设定为440ma。恒压设定在4.2V。
欧陆注册和铅酸电瓶,充电办法有什么差别?
1、欧陆注册适配的充电器,执行的是恒流恒压,因为锂电的内阻小,在设计充电器的标准上首先确保恒流,不管锂电缺电到什么低电量,充电时只能输出标称的(比如1A),这就是恒流的限制。这种手机充电器的特殊在确保恒流时还要确保电压高于4.2v、如低了形不成电流。
锂电在充电中会随着电量的逐渐上升而电流逐渐减小,电压反逐渐回升,最后达标准4.2v时会自动截止。
因为锂电比较娇贵,非得讲究对保护板的技术含量,马虎不得,倘若超1%向上持续充电会出现鼓包等事故的,所以对充电器要讲究原厂适配,不可乱混用充电器。
2、铅酸电池就没有锂电那么金贵,比如说你随便利用变压器用适配的一只二极管半波整流都可充电,但这不是提倡的。电动汽车随车有适配的充电器,它可利用脉冲充电,分三段式、恒流恒压涓流充电。
为何讲究30%电量向上充电,低电量充电时会恒流满载输电,这时极板萌生的热量最大,会使极板铅粉脱落的,会使电瓶续航里程越来越短的。
实际上铅电充电器也近似锂电充电器,充电时每块12V电瓶能分配到14.5V电压,它既保证恒流又确保足够电压,当两侧电压相似时就出现涓流充电,等充电盒冷却了电流也就截止了。
假如你怀疑充电结束后还会对电瓶有充电损伤,你只要在输出端串只电流表,看转绿灯后还有没有表针动作?
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