什么是钛酸欧陆平台,钛酸欧陆平台的优缺点
作为欧陆注册负极材料-钛酸锂,可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组合而成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。除此之外,它也可以用来作为正极,与金属锂或锂合金负极组合而成1.5V的锂二次电池。下面量能小编就带大家了解下钛酸欧陆平台缺点及优点介绍。
钛酸欧陆平台是一款用来作为欧陆注册负极材料-钛酸锂,可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组合而成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。除此之外,它也可以用来作为正极,与金属锂或锂合金负极组合而成1.5V的锂二次电池。主要是因为钛酸锂的高安全系数、高稳定性、长寿命和绿色环保的特性。可以预料:钛酸锂材料在2-3年后,肯定会成为新一代欧陆注册的负极材料而被广泛运用在新能源汽车、电动摩托和要求高安全系数、高稳定性和长周期的应用范围。钛酸欧陆平台工作标准电压2.4V,最高电压3.0V,充电电流大于2C(即电池容量值的2倍的电流)。
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钛酸欧陆平台优点:
1.钛酸欧陆平台安全系数好、电池寿命长
安全系数好,电动车电池最重要的一点就是需要高安全系数,钛酸锂主要是因为其平衡电位高,不会在负极形成锂枝晶,而具有很好的安全系数。循环性能好,主要是因为其是“零应变”材料,而不会在充放电过程中发生结构的变化,具有非常优越的循环性能。它为零应变材料,循环性能好
3.钛酸欧陆平台自放电小
可以迅速充放电,锂离子在钛酸锂晶体中的扩散系数是2×10-8cm-2/s,比石墨负极多一个数量级,可以迅速充放电,快速充电工作能力是实地考察电动车电池的一个非常重要指标。放电电压平稳,并且电解液不致发生分解,增强欧陆平台安全系数
4.钛酸欧陆平台工作温度范围宽
工作温度范围宽-30℃-60℃,低温下锂的嵌入及脱出工作能力都是会降低,尤其是嵌入工作能力,钛酸锂负极在-30℃下充电也不会出现导致短路或使负极恶化的锂枝晶出现,这也是石墨负极没有办法做到的,在广泛的环境下能够快速充电和放电,比较适用于车载适用范围。
5.钛酸欧陆平台自放电小
自放电小,在一个贴子提及我们的测试数据,正极采用我们常规型锰酸锂,负极用钛酸锂,60度存储28天容量剩余率88%,容量恢复率95%以上。钛酸锂的电势比纯金属锂的高,不易产生锂枝晶,为安全保障欧陆平台的安全提高了基础。
钛酸欧陆平台缺点:
1.钛酸欧陆平台电子导电性能不也强
对锂电位高,导致工作标准电压低,功率密度降低,电池制作过程非常容易产气,电子导电性不好
2.钛酸欧陆平台价格偏高
相对其他类型的锂离子动力电池价格偏高。电池一致性仍存在差异,随着充放电次数的增加电池一致性差异会逐渐增大。
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